Hemos presentado el escrito de alegaciones para el S-37. Bien, en primer lugar en relación con el estudio de movilidad denominado Anejo II, ESTUDIO DE TRÁFICO , vemos como en su punto 3.1 expone que “(…) la superficie dedicada a aparcamientos, viario y zonas peatonales, asciende a la cifra de 48.891 m2. Así, el número de plazas de estacionamiento público proyectadas en superficie es de 1.040, que sumadas a las 478 prescritas sobre parcela edificable, suman un total de 1.518 plazas de aparcamiento, cifra que supera ampliamente las condiciones de dotación de aparcamientos al servicio de los aparcamientos recogida en la normativa del PGOU de Burgos.” , el cual se contradice con lo finalmente aprobado, dotando al sector S-37 de 448 plazas de aparcamiento, y para mayor confusión, posteriormente recalcan que en la memoria vinculante (página 18) sigue habiendo un error en cuanto al número de plazas de aparcamiento propuestas. Y todo lo anteriormente mencionado, tiene relación con la ...
